Kiểm tra khí độ kín của điều hòa xe hơi chủ yếu bao gồm hai phần lớn là ngưng tụ và tăng hơi. Với yêu cầu ngày càng nghiêm ngặt về tính năng kín khí của xe hơi, phương pháp kiểm tra bằng nước truyền thống đã không còn đáp ứng được tiêu chuẩn kiểm tra điều hòa xe hơi hiện đại. Máy kiểm tra khí độ kín đang dần trở thành lựa chọn hàng đầu trong ngành, hãy cùng tìm hiểu về nó.

So sánh giữa kiểm tra bằng nước và kiểm tra bằng hêli

    Kiểm tra bằng nước: Là phương pháp kiểm tra rò rỉ truyền thống, thông qua quan sát xem công cụ có tạo ra bong bóng trong nước để đánh giá rò rỉ. Mặc dù thao tác trực quan, nhưng độ nhạy thấp, dễ bị ảnh hưởng bởi nhân tố nhân tạo, và xử lý khô sau đó tốn thời gian và công sức. Tuy nhiên, phương pháp kiểm tra bằng nước có lợi thế trong việc tìm vị trí điểm rò.

    Kiểm tra khí độ kín bằng hêli: Sử dụng hêli làm khí dấu, thông qua thiết bị kiểm tra chính xác cao để định vị và định lượng nhanh chóng các lỗ rò. Tính chất trơ, khối lượng nguyên tử nhỏ và hàm lượng thấp trong khí quyển làm cho hêli trở thành khí kiểm tra lý tưởng. Độ nhạy cao và tỷ lệ sai xết thấp của máy kiểm tra khiến nó chiếm vị trí hàng đầu trong kiểm tra hai bộ phận điều hòa xe hơi hiện đại.

Yêu cầu kiểm tra hai bộ phận điều hòa xe hơi

    Tình trạng hoạt động và yêu cầu: Phương tiện truyền dẫn của hai bộ phận điều hòa xe hơi chủ yếu là Freon hoặc hydrocarbon, với phạm vi áp suất làm việc rộng, yêu cầu khí độ kín nghiêm ngặt, lượng rò rỉ cần được kiểm soát ở mức cực thấp.

    Yêu cầu cơ bản của kiểm tra rò rỉ bằng hêli: Kiểm tra áp suất, độ chính xác kiểm tra hêli, nhịp kiểm tra và thu hồi hêli là yêu cầu cơ bản của kiểm tra rò rỉ bằng hêli. Hệ thống kiểm tra rò rỉ bằng hêli cần đáp ứng các đặc điểm như kiểm tra nhanh chóng, độ chính xác cao và tỷ lệ thu hồi hêli cao.

Hệ thống kiểm tra và thu hồi rò rỉ bằng hêli trong hộp chân không

    Nguyên lý và cấu trúc hệ thống: Hệ thống kiểm tra và thu hồi rò rỉ bằng hêli trong hộp chân không sử dụng phương pháp áp lực ngược để kiểm tra tỷ lệ rò rỉ và thu hồi khí hêli. Hệ thống được thiết kế với hai vị trí làm việc để tăng hiệu quả kiểm tra, đáp ứng nhu cầu kiểm tra nhanh chóng của công trường.

    Công nghệ chính: Thiết kế hệ thống liên quan đến nhiều khía cạnh như hộp chân không, đường ống chân không, hệ thống kiểm tra, đổ hêli và thu hồi, hệ thống hút chân không để đảm bảo hiệu quả, an toàn và bảo vệ môi trường của hệ thống.

    Ứng dụng kỹ thuật kiểm tra khí độ kín trong kiểm tra hai bộ phận điều hòa xe hơi không chỉ nâng cao độ chính xác và hiệu quả kiểm tra mà còn giảm thiểu tác động môi trường, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật mạnh mẽ cho sự phát triển bền vững của công nghiệp ô tô.