Các ống nước động cơ đóng vai trò là một phần quan trọng trong hệ thống làm mát, truyền tải chất lỏng làm mát, hỗ trợ chất lỏng làm mát để giải nhiệt động cơ, đồng thời ống phân nước có tác dụng là thay đổi lưu lượng ở khắp nơi trong ống thông qua hình dạng của chính nó, nhằm cân bằng lưu lượng chất lỏng làm mát ở khắp nơi, từ đó cân bằng nhiệt độ động cơ. Ống nước động cơ thường tiếp xúc với nước, một khi bị rò sẽ gây ra hậu quả không thể tưởng tượng, do đó, kiểm tra kín khí của ống nước động cơ là rất quan trọng.

    Ống nước và ống dầu động cơ là thành phần quan trọng của động cơ, chúng chịu trách nhiệm cho việc tuần hoàn chất lỏng làm mát và cung cấp dầu bôi trơn, do đó, tính kín khí của chúng là rất quan trọng. Nếu các ống này bị rò, có thể dẫn đến động cơ quá nóng, thiếu dầu bôi trơn, thậm chí làm hỏng động cơ. Do đó, tiến hành kiểm tra kín khí là rất cần thiết.

    Nguyên tắc kiểm tra kín khí chủ yếu là sử dụng áp suất khí hoặc hút chân không làm chất truyền, sau đó phân tích áp suất, chênh áp hoặc lưu lượng để đánh giá xem công cụ có bị rò hay không. Quá trình này được thực hiện thông qua cảm biến chính xác cao và điện van không rò không, đảm bảo tính chính xác của kết quả kiểm tra và độ bền của thiết bị. Vi tính tự động điều khiển quá trình kiểm tra, thu thập dữ liệu, và sử dụng thuật toán mới và phần mềm chuyên dụng để phân tích xử lý dữ liệu, bù đắp tối đa ảnh hưởng của nhiệt độ trong quá trình kiểm tra, từ đó thực hiện kiểm tra rò trực tiếp dựa trên chênh áp, kết quả kiểm tra trực quan, hiệu quả cao.

    Ngoài ra, thiết kế thiết bị kiểm tra kín khí đã xem xét đến tính tiện lợi của người dùng, như có chức năng khởi động một nút, tiện lợi cho việc lắp đặt và tháo rời mẫu thử nhanh chóng, đáp ứng yêu cầu của dây chuyền sản xuất. Những đặc điểm này làm cho thao tác kiểm tra kín khí đơn giản, không cần đào tạo chuyên môn, sau khi thiết lập các thông số liên quan, người dùng chỉ cần nhấn nút thao tác để có được dữ liệu kiểm tra và chỉ báo hợp lệ.

    Đặt khuôn mẫu hình dạng ống nước động cơ lên bàn kẹp thử nghiệm, khuôn mẫu hình dạng ống nước động cơ đóng vai trò là lỗ thổi khí. Thông qua máy đo kín khí thông minh, áp lực được truyền chính xác vào bên trong khoang, đảm bảo khoang đầy đủ áp lực sau đó ngừng truyền áp lực, sau đó ổn áp bên trong khoang, làm dịu biến động áp lực bên trong khoang để tránh gây ra kết quả lấy mẫu không chính xác của cảm biến. Cuối cùng, máy đo kín khí sẽ dựa trên giá trị áp lực bên trong khoang có thay đổi hay không, mức độ thay đổi để đánh giá xem sản phẩm có bị rò không và lượng rò là bao nhiêu.